“金九銀十”已過，總體來講，行業(yè)旺季不旺，近期內襯不銹鋼復合管價格回升的主要原因還是來自于供給端的調整，我們認為，環(huán)保減產是一方面原因，更重要的，應該從企業(yè)盈利的角度分析，鋼企盈利能力的下降在一定程度上抑制了供給端的擴張，近一月以來，隨著企業(yè)盈利能力的下降，全國一級唐山的粗鋼產能利用率均由不同程度下滑，最新數(shù)據(jù)顯示上周（11.1）全國粗鋼產能利用率約為90.89%，而唐山地區(qū)開工率約為92.96%；雖然粗鋼產量有所下滑，但接近210萬噸的日產量仍處于較高水平，目前盈利鋼企占比接近五成，內襯不銹鋼復合管價格出現(xiàn)一定幅度反彈，我們認為，市場可能找到新的平衡點，鋼企盈利趨于穩(wěn)定，內襯不銹鋼復合管價格也可以震蕩上行。

據(jù)了解，到了冬季，建筑施工需求下降，北方鋼廠的資源明顯增加，為了化解資源供大于求，北方的一些鋼廠會做出降價的調整，鋼貿商在鋼廠優(yōu)惠政策面前，有的會選擇趁低價冬儲內襯不銹鋼復合管來賭明年的行情，有的則會利用差價策略，將自己的內襯不銹鋼復合管壓價，銷往南方，以此盈利。“北材南下，是趨利的需要。”相關人士分析，冬季期間，如果南北建材市場價格差價達到300元以上時，北方內襯不銹鋼復合管會大量進入南方市場，“拋去運輸、人工等費用，仍然有盈利空間。”

　　正是基于有利可圖，每年時至此季，內襯不銹鋼復合管市場期待“北材南下”的大潮。“現(xiàn)在北方天氣逐漸變冷了，尤其是東北地區(qū)工地已相繼停工，本地需求減弱，鋼廠本地訂單不足，必須加大南下的量來消化訂單壓力，實現(xiàn)內襯不銹鋼復合管資源南運、分流。”西本新干線高級研究員邱躍成表示，“因此，今年北材南下也將會繼續(xù)。”

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