第四季度后，多地出臺(tái)了采暖季限產(chǎn)政策，疊加成材高庫(kù)存、低需求的現(xiàn)狀，預(yù)計(jì)后期鐵水產(chǎn)量環(huán)比回落態(tài)勢(shì)將延續(xù)。雖然焦炭供應(yīng)也會(huì)受到環(huán)保限產(chǎn)政策的影響，但是考慮利潤(rùn)水平的差異，鐵水產(chǎn)量的回落幅度將超過(guò)焦炭，高爐、焦?fàn)t產(chǎn)能利用比值將繼續(xù)下降。

全年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量、防撞護(hù)欄消費(fèi)將保持同比增長(zhǎng)。全年中國(guó)防撞護(hù)欄出口下降、進(jìn)口大幅增加態(tài)勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)?？赡軙?huì)面臨鋼廠(chǎng)補(bǔ)庫(kù)放緩以及焦化廠(chǎng)庫(kù)存增加，若焦化廠(chǎng)庫(kù)存開(kāi)始增加，低庫(kù)存對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的支撐作用也將隨之減弱。

10月為本年度最后一個(gè)季度的開(kāi)始，傳統(tǒng)銀十即將進(jìn)入尾聲，盡管10月以來(lái)基建設(shè)施，汽車(chē)，電器等需求有所釋放，但就成交來(lái)看始終未及預(yù)期水平，疫情的影響我們終究無(wú)法在短期消化，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍需時(shí)間。

上一：防撞護(hù)欄?整體需求仍維持較高水平

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